ООО «Ремонтные Технологии» изготавливает оси по чертежам и образцам заказчика: оси механизмов, пальцы, штоки и цапфы — от одной детали. Длина до 2800 мм, диаметр до 630 мм.
Какие оси мы делаем
- оси механизмов и подшипниковых узлов
- оси-пальцы шарнирных соединений и гидроцилиндров
- оси роликов, катков и натяжных устройств
- ступенчатые оси с посадочными шейками под подшипники
- оси со шпоночными пазами, лысками и стопорными канавками
- цапфы и штоки
Изношенная ось или новая
Ось выходит из строя не целиком: изнашиваются посадочные шейки под подшипник, разбивается шпоночный паз, задирается рабочая поверхность. Если тело оси цело и геометрия не нарушена, дешевле восстановить, чем делать новую.
Шейку наращиваем наплавкой и протачиваем в номинальный размер либо выводим в ремонтный — под ремонтную втулку. Когда износ такой, что восстановление не имеет смысла, изготавливаем новую ось по образцу старой. Подробнее — на странице восстановительного ремонта.
Материалы
- сталь конструкционная — для осей с умеренной нагрузкой
- сталь легированная — для нагруженных осей и пальцев, с закалкой рабочих поверхностей
- нержавеющая сталь — по согласованию, если узел работает в агрессивной среде
Печь позволяет калить детали габаритом до 400×400×600 мм при температуре до 1200 °C, поэтому закалка шеек и пальцев выполняется у нас, а не на стороне.
По чертежу и по образцу
По чертежу — уточняем посадки, требования к биению, шероховатость шеек и твёрдость после термообработки. По образцу — привозите старую ось, снимем размеры и изготовим аналог. Если оси нет, достаточно замеров сопрягаемых деталей: подшипника, втулки, проушины.
Изготовление
Основная операция — токарная обработка: тело оси, шейки, галтели и торцы. Шпоночные пазы и лыски выполняем фрезерованием, шлицевые и шпоночные элементы в закалённых деталях — электроэрозией: она режет металл любой твёрдости и не ведёт деталь после закалки.
Если вместе с осью нужен вал или комплект сопрягаемых деталей, делаем их одним заказом — смотрите страницу изготовления валов.
Частые вопросы
Что выгоднее — восстановить старую ось или сделать новую?
Если тело оси цело, а изношены только посадочные шейки, дешевле восстановить: наплавить и проточить в размер. Новую делаем, когда есть изгиб, трещины или износ такой, что восстановление уже не держит геометрию. Скажем прямо, что выгоднее в вашем случае.
Калите оси у себя или отдаёте на сторону?
У себя. Печь позволяет калить детали габаритом до 400×400×600 мм при температуре до 1200 °C, поэтому термообработка не удлиняет маршрут детали.
Изготовите, если чертежа нет?
Да. Достаточно образца детали или замеров сопрягаемых узлов — снимем размеры сами и согласуем эскиз до начала работ. Если детали уже нет, работаем по замерам ответных деталей и условиям работы узла.
Возьмётесь за одну деталь?
Да, минимальной партии нет. Единичные детали и мелкие серии — основной формат работы: чаще всего нужна одна деталь взамен вышедшей из строя, а не партия.
Работаете с другими городами?
Да, изготавливаем для заказчиков по всей России. Чертёж или фотографию присылайте на почту, готовую деталь отправляем транспортной компанией. Согласование по размерам и материалу проходит перепиской, приезжать не нужно.
Как заказать изготовление оси
Пришлите чертёж, эскиз или фотографию детали на remtech-nn@yandex.ru. Если чертежа нет, укажите диаметры и длины ступеней, посадки под подшипники, размер шпоночного паза, материал и требуемую твёрдость. Телефон: +7 (910) 889-24-48, будни с 09:00 до 17:00.
Офис — 603146, Нижний Новгород, улица Головнина, дом 37, офис 2. Другие способы связи — на странице контактов.